¶ Мореплавание
Мореплавание - процесс покорения, исследования и перемещения по огромным водный просторам Кеменлада. Развилось впервые среди морфитов, что первыми начали активно перемещаться и исследовать земли Кеменлада. Технологию мореплавания затем переняли люди и усовершенствовали гротдоры, используя различные технологии, что позже нашли своё применение на кораблях всех разумных существ.
Чтобы разобраться в том, что из себя представляет мореплавание в нашем мире. Нам стоит сначала углубиться в историю…
¶ Покоритель морей
¶ Дневник Малгорна (фрагмент)
“Эйрендиль” - корабль, что я создал в молодости стал прорывом. Сегодня я известный первооткрыватель нескольких морей и сотен морских существ. Мои очерки, исследуют многие новые поколения судостроителей, многие верфи называют моим именем. Я уже стар и скоро боги заберут меня к себе, где моя душа проведёт остаток веков. Прежде чем уйти, я оставляю этот дневник. Дневник, где вы сможете найти все ответы к которым я пришёл за свою долгую жизнь. Дневник, где истории и рассказы переплетаются с чертежами и наблюдениями.
[Технология] Якорь - то, чего не хватало моим кораблям. Как-то раз, я смотрел как у озера люди ловят рыбу. Они не использовали сети, а закидывали удочку и ждали. Поплавок, сообщал о том, что рыба зацепилась за крючок, когда ходил в стороны либо и вовсе шёл на дно. В мою голову пришла мысль, что если поплавок это корабль? Тогда крючок под водой это то, что удерживает его в одном месте. Якорь это большой крючок - он может зацепить камни под водой либо своим весом стабилизировать корабль на одном месте, даже при сильных ветрах удерживая корабль и не позволяя ветрам и волнам унести его на скалы.
[Технология] Румпель - управлять большим кораблем с помощью обычных весел очень сложно. Для управления мы использовали доску прикреплённую к задней части корабля. Она была прикреплена к палке, с помощью которой мы изменяли направление доски. Палка вправо - доска вправо и наоборот. Это помогло нам быстро изменять траекторию корабля.
Поведение во время шторма.
Во время шторма крайне важно стать на якорь и снять паруса. Если вовремя не снять паруса и встретить сильный ветер - мачты и парусное полотно разорвёт. Крайне важно удерживать корабль перпендикулярно волнам, дабы кормой разрезать их. В противном случае морские волны перевернут корабль и вы утоните. Если вы на глубоких водах и отплыли достаточно далеко на якорь можете не рассчитывать, ведь дно вы не зацепите. Что делать в таком случае? Молится и не паниковать. Отправляясь в открытые морские просторы убедитесь, что экипаж знает свои задачи. Действуйте быстро, главное не потерять управление и не перевернутся. Для этого постоянно управляйте судном и оборудуйте штурмовые малые треугольные паруса. Лучше всего два, стаксели (на чертеже под номерами 45 и 46) помогут замедлить ход корабля при очень сильных штормах.
За последние несколько сотен лет с маленьких суден мы перешли к строению трёх-мачтовых гигантов, что справляются даже с выходом в открытые глади океана Западных Заслуг. Подобные корабли при должном управлении способны устоять даже перед самой сильной стихией.
¶ Рассказы моряков
Кеменладские моря и океаны полны тайн и дивных существ. Рассказы моряков зачастую затрагивают разных тварей, что повстречались в водах. Некоторые твари вымышлены, дабы оправдать трусость неопытных экипажей, разбившихся о скалы в шквал. Другие же оказываются правдой.
7 Форивэля, 174 года, III эпоха, корабль “Южная звезда”, дневник Мэр-Васского моряка
Прошёл месяц, как мы видели последний раз землю, когда огибали один из морфитских островов. Два дня назад пережили первую морскую стычку, большой пласкохвост отбился от стаи, учуял нашу плоть, решил поживиться. Такое случается в открытых водах. Первым его заметил впередсмотрящий на марсовой площадке, прогремело два удара в колокол - “код синий”, опасность с морских глубин. Все матросы ринулись по гарпуны, несколько минут спустя мы услышали глухой толчок по правому борту, судно слегка подскочило. Пласкохвост проплыл под нами, все перебежали на левый борт, один из матросов бросил гарпун и зацепил морское животное. Послышался рёв, животное потянуло гарпун и он был утерян. Мы не успели спустить шлюпку, чтобы следовать за животным, пока то не устанет. Жаль, такой большой пласкохвост мог бы принести немалую прибыль.